12 juin 2008
LES DIFFERENTES SOURCES D'AIR
- les cartouches d'air comprimé:
Cette solution est à mon sens la moins intéressante,certes les bombonnes ne coûtent pas très cher mais elles ont une autonomie réduite et ne peuvent garantir un débit constant pendant une utilisation prolongée. De plus sur le long terme elles s'avèrent tout de même peu rentable. L'avantage est qu'elles permettent de travailler à l'extérieur sans source d'électricité.
Important: Il faut que le compresseur ai un débit/minute plus important que la consommation/minute du matériel utilisé .Un aérographe consomme +/- 20 à 30 l/min(mais il est rarement utilisé en continu), suivant les pistolets la consommation peut varier de 80l/min à 350l/min...Sur tous les compresseurs une étiquette indique la quantité d'air réstituée (ex: 200l/min) ,il est donc préfèrable d'avoir un compresseur avec une cuve relativement petite et un moteur puissant plutôt qu'une cuve importante et un moteur faiblard...
- Les compresseurs à membrane
Leur inconvénient majeur est le bruit "attention aux voisins"
Ils se divisent en 2 catégories:
- A débit direct:
Il offre une pression constante mais fonctionne en permanence"bruit" et risque de surchauffer pendant une utilisation prolongée (sans danger mais désagréable s'il se coupe en plein travail) ,car dépourvu de réserve d'air. De plus la pression n'est pas toujours réglable. Il a l'avantage d'être bon marché.
- A cuve:
Ces compresseurs existent avec des cuves de différentes contenances suivant le type d'utilisation et l'autonomie souhaités. Pour des travaux au pistolet à peinture (grande surface,vernis) il faut au minimum une cuve de 50 litres voir 100 litres,plus la cuve est grande moins le moteur sera sollicité "moins de bruit" pour utiliser un aérographe une cuve de 10 litres est largement suffisante. Le moteur fonctionne le temps de remplir la réserve d'air et se coupe dès que la pression maxi à l'intérieur de celle-ci est atteinte(généralement 8-9 bars).Suivant la capacité de stockage d'air et la puissance du moteur les prix varient entre 70 et 500. euros.
- Les compresseurs à bain d'huile :
- Silencieux
1 litre 
10 litres
Il fonctionne avec un moteur de "FRIGO" c'est à dire à bain d'huile mais sans le système de refroidissement. Il est les plus agréable à l'usage car peu bruyant,cependant limité par le volume de la cuve (de 1 à 20 litres en général). Il ne convient donc pas pour des grands travaux au pistolet mais est tout à fait adapté à l'aérographe.Le point négatif est son prix relativement élevé, entre 170 et 600 euros suivant la contenance de la cuve et la quantité d'air restituée par minute.
- Classique
Il existe également des compresseurs fonctionnant avec un moteur classique lubrifié (huile spéciale compresseur)...Les prix sont compris entre 80 et 600 euros suivant la puissance du moteur et la contenance de la cuve.Le principal inconvénient reste le bruit (+/-95 dB).
11 juin 2008
L'aérographe Harder & Steenbeck Infinity 2in1
Cet aérographe est livré avec une buse de 0.15mm et une autre de 0.4mm le raccord rapide est également fourni avec ainsi que 2 godets (un d'une contenance de 2 ml et l'autre de 5 ml).Il est équipé d'une butée de réglage du recul de l'aiguille,il est aussi possible de modifier la dureté de la gachette.
les deux petites "ailettes" visibles sur la tête permettent de s'approcher très près du support sans risquer d'endomager l'aiguille tout en laissant une bonne vision de la surface à peindre.
Le manche réglable permet de limiter le recul de l'aiguille et de garder une position en mémoire.
Il est également possible de monter un adaptateur à la place du godet qui permet de le transformer en aéro fonctionnant par aspiration.(il faut mettre une quantité de peinture plus importante donc c'est à réserver pour de grandes surfaces)
IWATA MICRON CM-SB
La réputation de la marque IWATA n'est plus à faire.Ca faisait longtemps que je voulais acheter le MICRON, une récente baisse des prix en France m'a fait sauter le pas.J'ai obté pour le modèle avec godet latéral afin de libérer le champ visuel sur l'avant de l'aéro.Il est monté avec une buse de 0.18.Le manche est équipé d'un réglage du recul de l'aiguille, on peut également ajuster la dureté de la gachette, celle-ci et très courte ce qui fait que lorsqu' on effectue le mouvement vers l'arrière la réponse est imédiate.
Manche réglable.
réglage de la dureté de la gachette
vue éclatée d'un aéro
L'ultra toujours de Harder & Steenbeck
J'ai acheté cet aéro en complément de l'infinity, agréable à utiliser, bien que plus "dur" au niveau du contrôle de recul de l'aiguille et sans réglage, il est surtout beaucoup moins cher. Il est livré avec un godet de 2 ml et une buse de 0.2 (tête,buse,et aiguille sont interchangeables sur les différents modèles de la gamme.)
AB-300
J'ai reçu cet aérographe gratuitement (pour 50 euros d'achat le 25 décembre il était offert chez STDS.Merci...) il est équipé d'une buse de 0.3 et d'un godet fixe de 7 ml. Je ne connais pas le fabricant exact mais il me semble que ces aéros sont didtribués sous les marques RICH ou M.L.D Products.Très franchement je ne m'attendais pas à grand chose avec cet outil mais finalement j'ai été agréablement surpris, il est assez précis. Je n'aime pas trop le système de la gachette mais c'est plus une question d'habitude. Par contre il n'est pas pratique à nettoyer.Les pièces ressemblent beaucoup à celle d'IWATA avec une fabrication et des matériaux de moins bonne qualité.
Voici un comparatif de mes aéros
L'infinity est équipé avec la buse de 0.15 , l'ultra avec celle de 0.2 , le MICRON celle de 0.18 et le AB-300 celle de 0.3 ( configuration d'origine )
compresseur
Le compresseur est tout aussi important que l'aéro,il est très important d'avoir une cuve pour garder une pression constante et un manomètre pour pouvoir la réguler.J'ai opté pour un modèle silencieux beaucoup plus confortable à l'usage
pistolet
J'utilise ce mini-pistolet pour faire les fonds et passer le vernis final.
Il est équipé d'une buse de 0.7mm à jet rond.
