aeronico...réalisation de peintures à l'aérographe.

Peintures sur toile et papier réalisées à l'aérographe.l'aérographe est une sorte de mini pistolet à peinture relié à un compresseur.

19 septembre 2008

TECHNIQUES

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Fonctionnement de base

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Introduction

Voilà quelques techniques de base pour débuter à l'aérographe.....Suivant le type de support et l'effet voulu on va s'orienter vers l'une ou l'autre de celles-ci......En aérographie le but est d'obtenir un rendu réaliste même si cela concerne une image de fiction; pour ce faire on ne marque pas les contours du dessin avec des traits (pinceau ou autre) mais en utilisant des caches .......

1. A mains levées

Pour marquer un ombrage ou donner du volume le tout sans délimitation précise....Pour avoir un bon dégrader de teinte il faut s'éloigner du support et au besoin augmenter un peu la pression......

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On peut très bien travailler uniquement à mains levées mais à ce moment un léger flou va se former, pour la réalisation d'un fond par exemple ,moins détaillé que le premier plan, l'effet peut être très intéressant...Si l'on travaille sur très grand format ceci aura également moins d'importance grace au recul pris pour observer.....

2. Les caches

Qu'ils soient volants ou adhésifs le principe reste toujours le même,préserver une zone du support des vaporisations de peinture, c'est ainsi que l'on va par exemple former les délimitations.

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Ici la partie droite de la joue a été cachée avec un film de masquage adhésif,on vaporise la peinture,quand on retire le cache l'arête  est marquée....

-le film de masquage autocollant

C'est un film transparent et adhésif sur lequel on peut tracer les contours et que l'on peut couper avec un cutter de précison(le plus souvent je trace sur le support puis je découpe par transparence).L'avantage par rapport à un cache volant est qu'il ne risque pas de se soulever avec la pression et que l'on garde les deux mains libres.

.On place le film sur le support puis on vaporise sans se préoccuper des contours.

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.On retire le cache.Les bords sont bien délimités et la partie centrale reste propre.

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-les caches volants

On peut se servir de tout et n'importe quoi.Le plus souvent ce sera une feuille de papier découpée pour donner la forme souhaitée.Le principe reste le même que pour le film de masquage adhésif mais il faut tenir le cache(des aimants peuvent le maintenir en place sur le metal sinon il existe des bombes de colle repositionnable)

  -Le masque liquide

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Il permet de réaliser des formes assez complexes sans avoir à effectuer de nombreuses découpes ceci dit son application n'est pas évidente car il sèche très vite.Personnellement je ne m'en sers quasiment jamais mais il peut être très utile sur des surfaces arrondies ou le film autocollant sera difficile à positionner (casque......)

.Il faut appliquer le masque à l'aide d'un pinceau d'un coton tige ou une baguette en bois.

Attention: sur papier cette technique est à réserver pour des petites surfaces il faut bien laisser sècher la peinture avant de retirer le masque, il est préférable de faire un essai dans un coin peu visible..

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.vaporiser la peinture

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.enlever le masque liquide à l'aide d'un chiffon propre

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-rubans adhésifs

En général ils sont utilisés pour la peinture sur carrosserie mais ça fonctionne très bien sur toile ou sur papier.On peut les former facilement pour suivre une ligne courbe et plusieurs largeurs existent.

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-colle repositionnable

Il existe également des bombes de colle repositionnable.Il faut découper le cache dans une feuille de papier(relativement épais) puis vaporiser la colle sur le côté qui va être en contact avec le support, on laisse sècher quelque instant et on obtient un cache autocollant facile à appliquer et à déplacer...

3. Estomper gratter

Cette technique permet de réhausser un point de lumière de donner du volume ou dans certain cas de rattrapper une petite erreur.

- crayon gomme et gomme électrique pour le précision

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- gomme mie de pain pour estomper

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- cutter de précision à tête fixe et rotative

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( idéal pour les détails, en grattant la surface cela permet de revenir à la couleur de départ )

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Posté par aeronico à 11:01 - TECHNIQUES - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]
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